【一汽红旗繁荣工厂】橡胶接头合同

【一汽红旗繁荣工厂】冲压车间橡胶接头合同

上海淞江减震器集团有限公司官方网站为您介绍：【一汽红旗繁荣工厂】冲压车间橡胶接头合同信息，上海淞江集团为众多汽车工厂冲压车间液压系统提供高品质橡胶接头，安全可靠深度用户信赖，以下是详细介绍。

一、一汽红旗繁荣工厂介绍：
红旗繁荣工厂位于长春汽车产业技术开发区汽车大路4696号，占地面积75.5万平方米，建筑面积43.5万平方米，由冲压车间、焊装车间、涂装车间、电池电驱动车间、总装车间等构成。这是一座“高端化、智能化、绿色化”现代汽车行业标杆工厂，被国家工信部评选为国家智能制造试点工厂。游客可以近距离观看红旗轿车焊装、总装的生产过程，亲身感受红旗品牌的精益生产和质量至上。

走进工厂，一幅充满未来科技感的汽车制造场景映入眼帘——冲压、焊装、涂装、总装、电池电驱车间星罗棋布，工业机器人手臂升降旋转，自动导航运输车往来穿梭，智能控制屏幕上数字闪烁，在自动化机械与专业人工的配合下，每54秒，就有一辆新能源汽车顺利下线。

在红旗繁荣厂区的五大车间中，冲压生产线全过程自动化率达71.4%，焊装生产线的739台机器人可实现焊接自动化率100%，涂装生产线的7轴机器人可达率提升15%，总装生产线能够实现A级到C+级全平台柔性生产，工厂的智能化水平处于行业前沿。

中国一汽素有“新中国汽车工业摇篮”的美誉。1953年7月15日，它的前身第一汽车制造厂在长春市举行奠基典礼，经过3年艰苦努力，1956年7月13日，新中国第一辆国产汽车在这里正式下线。

二、【一汽红旗繁荣工厂】冲压车间橡胶接头合同扫描件介绍，请勿转载：

三、【一汽红旗繁荣工厂】冲压车间橡胶接头介绍：

1. 应用背景
汽车冲压车间的液压系统是整条生产线的核心动力来源，负责驱动冲压机、搬运机械手及模具切换装置。其特点是：
系统工作压力高（常见 0.6MPa ～ 2.5MPa）；
流体介质为液压油（抗磨液压油、环保型合成液压油）；
系统运行频繁、冲击载荷大；
液压泵和油管振动强烈。
在这种高压、强冲击工况下，橡胶接头的主要作用是吸收振动、补偿位移、降低噪音，保护液压泵、阀组和管路系统的安全。

2. 产品结构
本体：耐油橡胶（丁腈橡胶 NBR）多层增强，具备良好的耐液压油性能。
增强层：高强度帘布或钢丝增强，提高耐压能力。
法兰：碳钢或不锈钢法兰，与液压管路螺栓连接。
密封圈：整体硫化成型，保证高压下不泄漏。

3. 材料特点
NBR（丁腈橡胶）：耐矿物油、液压油，广泛用于液压系统。
外层胶：具备耐磨、耐臭氧和耐候性能，适合车间环境。

4. 主要功能
耐高压油介质：保证液压油在高压下不渗漏。
减振降噪：吸收液压泵和油路系统振动，降低车间噪音。
补偿位移：适应管路的轴向、横向和角向位移。
保护设备：避免因振动冲击对泵体、阀组、管路焊缝造成疲劳损伤。
延长寿命：改善液压系统运行稳定性，减少维修频率。

5. 性能参数（参考值，可按需定制）
公称通径：DN25 ～ DN600
公称压力：PN1.6 / 2.5 / 4.0 MPa（特殊液压系统可定制更高）
工作温度：-20℃ ～ +120℃（NBR），-30℃ ～ +150℃（HNBR）
适用介质：液压油（32#、46#、68# 等）、合成液压油

6. 工程案例
橡胶接头广泛应用于：
上汽大众、广汽本田、长安福特等汽车冲压车间液压系统；
高压液压泵站与管路连接处；
模具快速更换系统液压管道；
车间内降噪与减振改造项目。

一句话总结：
汽车冲压车间液压系统橡胶接头，采用耐油高强度胶料和增强结构，具备耐高压、抗振动、降噪音的特性，是保障液压系统稳定运行的关键柔性连接件。

四、【一汽红旗繁荣工厂】冲压车间橡胶接头发货现场：

五、【一汽红旗繁荣工厂】冲压车间橡胶接头工厂介绍：

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